A 2006-os tavaszi árvíz a Dunán, képek a tetőzés után - Budapest, Magyarország

Elhelyezkedés:

GPS koordináták: Szélesség 47°29'35", Hosszúság 19°2'45" (N47 29.58 - E19 2.75) Térkép

A "Kossuth" múzeum- és étteremhajó, rajta a Vénhajó étterem, a kép hátterét a Budavári Palota hatalmas épülettömbje tölti ki

A budapesti Széchenyi Lánchíd pesti hídfőjéhez közel, az InterContinental szálloda előtt horgonyzó régi "Kossuth" hajó eredetileg egy oldalkerekes személyszállító gőzhajó volt, 1913-ban épült az újpesti Ganz Danubius hajógyárban. Neve először "Ferencz Ferdinánd főherczeg" volt, majd 1919-ben - valószínűleg a kérészéletű kommunista Tanácsköztársaság kikiáltása miatt - átkeresztelték "Rigó"-ra, 1930-ban pedig "Leányfalu"-ra. 1953-ban Újpesten átépítették és ekkor kapta a "Kossuth" nevet is. A forgalomból 1978-ban vonták ki, felújították és 1984 óta állóhajó Budapesten. A 2005-ig a Budapesti Közlekedési Múzeum által üzemeltett múzeumhajón található a patinás Vénhajó étterem is, ahonnan kiváló panoráma nyílik a Budai Várra.

Víz alatt a Vigadó téri hajóállomás, a Duna budai oldalán a Budavári Palota magasodik a város fölé

A 2006-os kora tavaszi árvíz hozta az addigi második legmagasabb vízszintet az 1876-os jeges áradás után. Utóbbi a 19. században végzetesnek bizonyult Pest belvárosára, ahol a mai napig láthatóak árvízszint jelzések, például a Ferenciek terén a Pesti Ferences Templom falán. 2006. április 4-én a Duna Budapestnél végül 860 centiméterrel tetőzött, majd megkezdődött a lassú apadás.

Később azonban mindkét nagy árvíz rekordját megdöntötte a 2013-mas Közép-Európai áradások során a Dunán is végigvonult árhullám: a folyó június 9-én Budapestnél 891 centiméteres abszolút rekord vízszinttel tetőzött, de a főváros védművei, a rakpartok gátjai szerencsére akkor is állták a víz ostromát. A Vigadó téri hajóállomásnak a 2013-mas árvíznél azonban már épphogy csak kilátszott a teteje a hömpölygő folyóból, a víz egészen az ablakok tetejéig ért.